Las baterías de los smartphones duplicarán su autonomía a partir del próximo año

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¿Te piensas que aparecen en el comercio baterías exactamente iguales a las que dispone cualquier móvil en el mercado, no obstante que ofrezcan el doble de capacidad en el mismo espacio? Ese es el logro que ha obtenido una startup en colaboración con el MIT –Instituto de Tecnología de Massachusetts- y que se descubre en la fase final del proyecto. Y es que SolidEnergy ya planea llevar a la cadena de producción su batería con el doble de autonomía. Por tanto, todo parece indicar que no se trata de promesas, sino de una tecnología “tangible”, lista para ser exprimida por el resto de fabricantes.

¿Cuántas veces hemos escuchado que ha aparecido una renovada tecnología que aumentará la autonomía de los smartphones? Lo cierto es que ya son unas cuántas. Sin embargo, esta vez parece ser definitiva. Y lo es porque la compañía SolidEnergy ya planea insertar en la cadena de producción su batería de mayor densidad. Una innovación que no surge de la nada, sino de un proyecto de investigación que se ha dilatado durante los últimos años. De hecho, el año pasado ya tuvimos noticias de sus avances en este importante terreno energético por las consecuencias que pueden derivar en muchos sectores, y en especial en el de los smartphones.

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Un proyecto que viene de atrás

Que la batería diseñada por SolidEnergy pueda introducirse en el comercio de teléfonos a partir de 2017 no es casualidad. Todo ha sido probable gracias a una serie de descubrimientos que hace realmente simple producir dicha batería. Y es que los cambios físicos introducidos en su interior harán viable que se fabriquen inclusive en las mismas líneas de producción de las recientes baterías de iones de litio.

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Batería con el doble de carga

Y es que en realidad la batería de SolidEnergy es en esencia una batería de litio que ha sufrido una serie de avances en su interior. La principal, la sustitución del material con el que solía efectuar el ánodo por una finísima lámina de litio que disminuye notablemente su tamaño (una 5.ª parte), no obstante que aumenta a la vez la densidad de carga de forma notable, del orden de hasta 500 Wh/Kg de compuesto. Lo mejor de todo es que la reacción que produce la diferencia de eventual se efectua de forma estable, sin riesgos, uno de los problemas que no habían conseguido superar otras baterías milagrosas.

Una de las barreras que tuvieron que sortear los científicos del MIT fue la temperatura de funcionamiento. El concepto de batería diseñada inicialmente requería una temperatura de unos 80 grados(ºC a ºF) centígrados. No obstante, la situación fue solventada con la introducción de una fina capa sólida de electrolitos para el ánodo junto a una solución líquida de otro electrolito que, en conjunto, lograban que la batería funcionase a temperatura entorno de forma estable.

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Más autonomía sin aumentar el volumen

El resultado es precisamente el que reza el artículo al inicio. Una batería de iones de litio, igual a las convencionales, no obstante con una mayor densidad que ya ha sido probada en un iPhone® 6. Los resultados, el doble de capacidad en el mismo espacio o la misma carga en una batería con la mitad de volumen. Por tanto, podríamos declarar que, una vez introducida en la cadena de producción, la fórmula óptima será la de una batería de las mismas proporciones, no obstante con el doble de autonomía.

Ese instante llegará a lo extenso de 2017. Por lo pronto, la inyección de capital de los inversores interesados por valor de 12(doce) millones de dólares ha propiciado que este tipo de baterías haga su debut en el sector de la aviación. Sí, SolidEnergy posee pensado comercializar sus baterías a partir del mes de noviembre(mes del año) del presente año en ese sector, para seguir en el de teléfonos en 2017 y posteriormente en el de los coches eléctricos en 2018.

El capítulo Las baterías de los teléfonos duplicarán su autonomía a partir del siguiente año se publicó en MovilZona.

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